河北省環(huán)保廳長:京津冀地區(qū)10年就能重現(xiàn)藍(lán)天白云
京津冀機(jī)動(dòng)車應(yīng)統(tǒng)一限行
“我去年就呼吁過京津冀限行措施要一致,但在推行過程中有實(shí)際問題或者操作難度?!标悋椊ㄗh,通過京津冀協(xié)同發(fā)展的機(jī)遇應(yīng)該把這個(gè)統(tǒng)一起來。
為什么三地限行不一致?陳國鷹舉例說,比如某一天,A城市污染重,啟動(dòng)了應(yīng)急響應(yīng),采取機(jī)動(dòng)車限行措施,但這個(gè)時(shí)候B城市的污染沒那么嚴(yán)重,沒達(dá)到應(yīng)急反應(yīng)的要求。因?yàn)榇髿馕廴緫?yīng)急預(yù)案是法定的,通過后就要嚴(yán)格按照這個(gè)執(zhí)行。所以B城市沒達(dá)到,就不啟動(dòng)。但是過兩天B城市達(dá)到了,可能A城市又沒達(dá)到,這樣兩個(gè)城市啟動(dòng)的應(yīng)急響應(yīng)次數(shù)不一樣,比如A城市這次限行0、6,過兩天這兩個(gè)城市錯(cuò)位了,限行的號(hào)就不一致了,因?yàn)槲廴绢l次不一樣、污染嚴(yán)重程度不一樣、啟動(dòng)的級(jí)別不一樣。圖示制作/潘璠
建言
私家車:進(jìn)城停車都得“高收費(fèi)”
“針對(duì)私家車征收天價(jià)的進(jìn)城費(fèi)和停車費(fèi),有效控制私車流量?!比珖f(xié)委員、新華聯(lián)集團(tuán)董事局主席傅軍認(rèn)為,中國有著巨大的污染物排放量,減排絕非一朝一夕之事,單一減排手段也絕難奏效,必須在國家層面上采用強(qiáng)有力的綜合措施,比如對(duì)違法、違規(guī)的排污加大懲罰力度;借鑒國外大氣污染防治的成功經(jīng)驗(yàn),針對(duì)空氣污染問題的不同方面,制定具體、明確、可操作性的專門法規(guī);實(shí)行多污染物的協(xié)同控制等,既治標(biāo)又治本。
政府要嚴(yán)格要求生產(chǎn)廠家改良發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)行車輛都要加裝催化劑和脫硫裝置,并使用含硫量更低的汽油等,以減少氮氧化合物和硫化物的排放。政府還要大力推動(dòng)新能源汽車、公共交通和綠色交通,對(duì)電動(dòng)汽車買主進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),并免交汽車碳排放稅,引導(dǎo)人們綠色出行、關(guān)注環(huán)保。
煤炭:排放標(biāo)準(zhǔn)接近天然氣就可用
全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、國家能源局原局長吳新雄說,煤炭不是不能用,而是要清潔高效利用煤炭?!暗谝唬鍧嵏咝Ю妹禾?;第二是要大力發(fā)展水電;第三,安全發(fā)展核電,也就是三代核電。另外,要大力發(fā)展風(fēng)電、太陽能。”