3月1日，全國人大代表、民進中央常委、清華大學政治經(jīng)濟學研究中心主任蔡繼明在其關(guān)于今年全國兩會的議案建議信息發(fā)布會上表示，各地方政府在出臺網(wǎng)約車細則時，不宜用本地戶籍來限制網(wǎng)約車司機準入。

　　蔡繼明認為，交通部等七個部委發(fā)布的網(wǎng)約車管理暫行辦法過于寬泛，沒有對地方政府出臺的細則，給予更加具體的原則性指導(dǎo)和約束。他指出，網(wǎng)約車管理辦法在司機戶籍、車輛技術(shù)指標、以及地級市注冊方面都存在不明確的問題。

　　蔡繼明建議，要堅持包容、審慎監(jiān)管的原則，對于新興業(yè)態(tài)的發(fā)展，應(yīng)讓實踐去檢驗，給地方更多的運行探索。

　　蔡繼明強調(diào)，共享發(fā)展是要加快城市化進程，要人們追求美好生活，要加快農(nóng)民工的市民化。根據(jù)這些原則，建議交通部作出規(guī)定，各地方政府在出臺細則的時候，不宜用本地戶籍來限制網(wǎng)約車司機的準入。既要給地方一定自主權(quán)，但也不能夠太放任自流。